Der beste Preis für ein neues Motorrad nützt nichts wenn der verkaufende Händler mehrere 100 Ki- lometer entfernt ist. Eine mangelhafte Übergabeinspektion führt dann schon zu ersten Problemen, da diese Mängel der Gewährleistung des ausführenden Händlers unterliegen. In diesem Fall liegt keine Garantie vor, so dass ein anderer Vertragshändler diesen Mangel nicht beheben muss. Garantie ist ein freiwilliges Versprechen des Herstellers. Reparaturen auf Garantie bedürfen deshalb vorab dessen Genehmigung. Auch Begrenzung durch Zeit oder Laufleistung sind je nach Fehler oder Bauteil bei allen Herstellern üblich. Gewährleistung ist ein EU-Recht und bezieht sich auf neue und gebrauchte Teile, Fahrzeuge usw. Hier ist der Zustand der Ware bei Eigentumsübergang entscheidend. War der Mangel bereits bei Übergabe an den Kunden vorhanden? Die Beweispflicht obliegt in den ersten 12 Monaten dem Händler, danach dem Kunden. Preisgünstig bei einem weiter entferntem Händler ein Fahrzeug zu kaufen, hat natürlich zunächst einen monetären Vorteil. Wenn dann das Motorrad zum Beispiel wegen einer schwachen oder de- fekten Batterie liegen bleibt, erinnert man sich gerne an den nächstgelegenen Händler, der wiederum die Arbeit und den Ärger mit der Garantie hat. Bei den Abrechnungen mit der Werksgarantie hat der Händler zwei Mal das Nachsehen: Zum einen wird die benötigte Zeit nicht in vollem Umfang bezahlt, dazu kommt noch ein reduzierter Stundensatz für die Garantiearbeiten. Zusätzlich müssen Fotos und Anträge eingeschickt werden, was auch nicht bezahlt wird. Wer also meint, die Händler können die Garantieleistungen voll abrechnen, der irrt sich gewaltig.

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